系统介绍
飞控系统作为飞机的关键功能系统，其性能的优劣直接影响飞机的操控品质和飞机性能的发挥，是涉及飞机飞行安全的重要环节。飞控系统的综合测试验证是确保用户获得并维持作战性能和作战适用性的手段和标尺，在地面对飞控系统的功能和性能进行充分的验证，可以大大缩短飞机试飞周期，减少试飞经费，加快飞机研制进度。
多余度飞控计算机仿真测试系统主要用于飞行控制计算机系统的软件开发、调试、测试（单元、部件、配置项测试），以及各种开/闭环系统试验的飞控计算机系统集成与试验环境，为试飞试验中的故障定位提供条件支持。
多余度飞控计算机仿真测试系统结构
多余度飞控计算机仿真测试系统包括以下功能单元：
主要功能
Ø 主飞控计算机集成调试单元
主要用于主飞行控制计算机机载软件开发、编译、集成、调试。
Ø 主飞控计算机应用软件测试/分析单元
主要用于主飞控计算机应用软件分区独立的单元测试、部件测试、配置项测试和部分系统测试。
Ø 主飞控计算机多余度系统测试单元
主要用于支持主飞控计算机多余度系统软件同步和异步调试和测试。
Ø 目标机仿真运行环境
主要用于提供CPU功能模块多余度通道故障逻辑硬件支持。
Ø 信号调理适配单元
主要用于提供主飞控计算机信号适配单元。
Ø 传感器及舵机仿真单元
通过运行仿真激励模型软件模拟主飞控计算机内外部交联设备功能及接口特性，为飞控计算机提供仿真激励源。
Ø 飞行仿真单元
通过飞机本体及动力学仿真激励模型实现对飞机本体及动力学仿真。
Ø 航电仿真单元
对航电系统接口及功能进行仿真，并驱动航电虚拟仪表的运行显示。
Ø 襟翼控制仿真单元
对襟翼系统接口及功能进行仿真，并驱动虚拟仪表的运行显示。
Ø 虚拟仪表单元
模拟飞机航电系统、PFD虚拟界面、EICAS等虚拟界面。
Ø 操纵仿真单元
对驾驶舱侧杆及相关开关、操纵手柄、脚蹬等操纵设备进行仿真作为飞行控制系统的输入。
Ø 数据采集管理单元
由数据采集下位机软件、数据采集服务器、光纤反射内存网组成，通过光纤反射内存网络将飞控计算机试验过程中的模拟量、离散量和总线数据进行采集和存储。